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厢式半挂车

1、厢式运输半挂车具备较强承载能力，安全性能高、设计构思合理、经久耐用，加工工艺生产制造优秀。
2、厢式运输半挂车车架均为穿梁式结构特征，纵梁选用竖直式或鹅颈式。腹板高度从400至550，纵梁选用全自动埋焊电焊焊接，车架选用抛丸除锈，横梁穿进纵梁并电焊焊接总体。
3、厢式结构特征：厢体选用高韧性的冷扎瓦楞纸钢板，无骨架结构特征，管理中心满地，多种多样挑选，装货空间大，厢体内合理遍布，x型拉撑，具备多拉、重载、自重轻的特点。厢顶有密闭式、梭门开启式、敞开式、敞口代篷布杆式等，实际操作便捷，满足客户需求多元化，个性化规定。
4、串联式钢板弹簧和悬挂支座构成；合理配置，具备极强的弯曲刚度和强度，用于支承荷载缓解冲击性。
5、厢式运输半挂车选用密闭式侧安全防护设计构思，合理降低车辆汽车行使时横着风险性，降低耗能，后安全防护设计构思有合理的推车附注，便捷工作。

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