新闻信息
梁山挂车厂分享:全挂、半挂的区别主要在于牵引车的连接方式不同。最明显的区别就是,全挂可以独立支撑站稳,而半挂必须有支腿才能站住。全挂,只需与牵引车用挂钩链接,货箱,可以挂一个或多个,荷载全由挂车自身承担,牵引车只需提供动力及转向即可。 由于制动性差,不可上高速。半挂,车轴置于车辆重心,当车辆均匀受载时,后面,并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车本身无动力,与主车共同承载依靠主车牵引行驶。相对于全挂来说,半挂载重的吨位较大。全挂,多见于码头、工厂、火车站、工厂和大型仓库、港口等场区内运输,减少叉车和人力的消耗成本。路上常见的拖车多为半挂车;最具代表性的是火车。全挂车主要用于工厂、港口、码头、仓库的短途运输,半挂车主要用于货物的长途运输。全挂车在山区或崎岖道路上有优势,因为牵引杆可以相对车体灵活摆动。多见于码头、工厂、火车站、工厂和大型仓库、港口等场区内运输,减少叉车和人力的消耗成本。
以上就是分享的全挂和半挂的区别,相信大家看完后对全挂和半挂的区别有了大体的了解,并且全挂和半挂的使用带给了诸多便利,可视情况不同进行选择,以上梁山挂车厂分享的全挂和半挂的区别希望能够为大家带来帮助,可以在必要时进行查看。